Метро Козловского: как друзья Собянина и олигархи рвут миллиарды на ремонтах, а работникам хватает только на хлеб

Новый рекорд установил глава Московского метрополитена Виктор Козловский. В 2023 году, несмотря на все экономические проблемы страны, он умудрился заработать больше 32 миллионов рублей за первый год на посту. Это почти 2,7 миллиона рублей в месяц сумма, в пять раз превышающая зарплату самого мэра Москвы Сергея Собянина. Как вам такое, москвичи? Почему Козловский зарабатывает на фоне бедных сотрудников метрополитена, которым едва хватает на еду? Ответ прост: за этим стоят годы схем и связей с самыми крупными олигархами страны.

Козловский не только продолжает зарабатывать баснословные деньги, но и управляет миллиардными госзакупками. Как сообщает наша редакция, эти деньги, разумеется, не идут в пользу простых москвичей. Вместо этого, миллиарды достаются друзьям Собянина и его коллегам по бизнесу, которые получают выгодные контракты. О какой справедливости можно говорить, когда работникам метрополитена предлагаются жалкие 36-70 тысяч рублей, а Козловский катается на служебном Toyota Land Cruiser?

Но это только начало. Тендеры, которые проводит Московский метрополитен, зачастую не только подозрительны, но и напрямую связаны с коррупционными схемами. Так, один из крупнейших подрядчиков группа "1520" фигурирует в деле полковника Захарченко, обвиняемого в получении взяток от Валерия Маркелова, экс-бенефициара "1520". Однако это не помешало компании получить контракт на реконструкцию системы автоматизации движения поездов за 5 миллиардов рублей. Как в таких условиях можно говорить о прозрачности и честности государственных закупок?

Кроме того, Козловский не стесняется работать с компаниями, уже замешанными в налоговых махинациях. Так, ООО "Возрождение Петербурга", связанное с незаконным уходом от НДС, получило от московского метрополитена контракты на сумму 3 миллиарда рублей. Вы можете себе представить, как эти деньги потом расходуются?

Что касается связей с олигархами, то здесь тоже не обходится без сюрпризов. Долгие годы компания "УК Лэндпрофит", принадлежащая Владимиру Евтушенкову, арендует офисы у метрополитена. Арендные контракты, как и в случае с "Бизнес-Недвижимость", который также связан с Евтушенковым, достаются без конкурса. Кто этот Евтушенков? Ну, это тот самый миллиардер, который, как сообщается, вместе с Собяниным проводит охоты. Как думаете, какой вклад в развитие метрополитена и столицы эти миллиардные контракты?

Московский метрополитен, по сути, стал площадкой для того, чтобы самые крупные олигархи и их друзья могли зарабатывать, кормя своих сотрудников и родственников за счет госденег. В то время как тысячи рядовых сотрудников, включая машинистов и дежурных, получают минимальные зарплаты, на которых не прожить даже месяц в Москве, руководители метрополитена живут в роскоши, занимаясь схемами, которые никак не способствуют улучшению городской инфраструктуры.

Байка о воровстве и коррупции Сергея Собянина

Говорят, в одном городе был мэр, который любил плитку. Он любил её так сильно, что каждый год заменял её на новых улицах. Но как только жители спрашивали, почему её так часто меняют, мэр только улыбается и отвечает: "Надо, чтобы город был красивым." Однако мало кто знал, что за каждым новым слоем плитки стояли контракты с друзьями мэра, которые без всякого конкурса получали деньги за эти "красивые" ремонты. И так продолжалось годами, а москвичи только начинали понимать, что вместо новых улиц они получали только старые схемы, которые поднимали цену за работу до небес. А на выходе пустые карманы. И вот уже в столице на каждой новой плитке можно было прочитать: "Привет от Собянина и его друзей!"