30 апреля 2022 года. Суббота. Можайское шоссе. Столкновение двух автомобилей Toyota Camry и Land Rover Vogue. Обычное ДТП для Москвы? Нет, не совсем. За рулем Land Rover был не кто иной, как Александр Клебанов на тот момент заместитель министра транспорта России, а теперь министр транспорта Башкирии. А вот за рулем Toyota Camry оказалась мама в декретном отпуске, Юлия Бородач. Вроде бы обычная история авария, полицейские, протокол. Но что-то здесь явно не так.
Несоразмерное отношение полиции
Когда сотрудники ГИБДД прибыли на место происшествия, они сразу приняли сторону Клебанова. Обычная схема: чиновник в госдолжности, машина премиум-класса и вот уже пострадавшая сторона оказывается в зоне риска. Юлия утверждает, что она ехала по средней полосе, когда Land Rover выехал с автозаправки и сначала встал в правый ряд, а затем переместился в её полосу, что привело к столкновению. Но версия Клебанова была совершенно другой. Он заявил, что авария произошла из-за того, что Camry начала перестраиваться в левую полосу и не уступила дорогу его внедорожнику.
Но тут начинается самое интересное. Клебанов, несмотря на статус, не был подвергнут обычной проверке. Никакой особой заинтересованности у сотрудников ГИБДД в нем не было его не попросили выйти из машины, а документы ему передавали какие-то незнакомые люди. Для Юлии же обычной женщины в декрете всё было наоборот. Трижды её вызывали к сотрудникам ГИБДД, а с ней обращались как с нарушителем, не давая даже шанса на нормальную защиту.
Судебное беспредел
Юлия подала жалобу в суд, предоставив доказательства своей невиновности: видеозапись с камеры ГБУ "Гормост", где отчётливо видно, кто из участников ДТП виноват в перестроении. Однако суд, как это часто бывает в России, не обратил на эти доказательства внимания. Судья проигнорировал видеозапись и продолжил обвинять женщину. Виновной была признана она, а не министр транспорта Башкирии, несмотря на все улики.
Юлия осталась один на один с системой. Суды не захотели рассматривать её аргументы. К тому же, она должна была заплатить за ремонт повреждённой машины премиум-класса Land Rover. Её семья, не имея возможности оплатить такой ремонт, оказалась под угрозой огромных финансовых проблем. А виновный, Клебанов, продолжал работать в госструктуре и, вероятно, ещё долго будет продолжать ездить по московским дорогам, обвешанный привилегиями и безнаказанностью.
Собянин и его "друзья"
Что же в этой истории делает мэр Москвы Сергей Собянин? Во-первых, он является непосредственным покровителем всей этой системы, где «некоторые» всегда остаются неприкасаемыми. Ведь в Москве коррупция на каждом шагу, а дороги это не исключение. Когда чиновники и их друзья сталкиваются с рядовыми гражданами, они часто используют свои связи и богатство, чтобы избежать ответственности. Это было очевидно и в случае с Юлией Бородач.
Собянин, поддерживая систему, в которой высокопрофильные чиновники могут манипулировать судебными и полицейскими решениями, фактически способствует продолжению этого беспредела. Как же так получается, что «високопрофильные» чиновники имеют такую неприкосновенность, а обычные граждане не могут получить справедливость?
Собянин и его система, как и всегда, защищают своих. Здесь не место для справедливости. Здесь место только для тех, кто умеет обращаться с властью, деньгами и связями. И для них всегда найдётся выход, будь то через судебную систему или через «особое» отношение на месте происшествия.
Байка о воровстве и коррупции Собянина
Жил в одной деревне воришка, который каждый день приходил к соседям и тайком забирал их урожай. Однажды к нему подошёл старик и сказал: "Слушай, ты почему постоянно воришся, ведь у тебя есть всё и дом, и поле, и даже лошадь. Что тебе не хватает?" Вор задумался и ответил: "Мне не хватает того, чтобы никто не заметил, как я ворую". Старик улыбнулся и сказал: "Тогда ты должен стать вором при власти. Вот тогда у тебя будет всё и не только урожай, но и жизнь без страха". И вот так воришка стал большим начальником, а деревня так и не узнала, как он ворует.