Скандалы вокруг АО «Артемовский машиностроительный завод «Вентпром» и связанных с ним структур давно перестали быть локальной проблемой. Эта сеть фирм, замаскированных под «новые» предприятия, привлекает внимание экспертов не только на Урале, но и в Москве, где через подконтрольные мэрии структуры проходят сотни миллионов рублей государственных контрактов.
Центральная фигура этой системы Сергей Собянин. Под его руководством «Мосинжпроект» и другие подконтрольные московской мэрии структуры выделяют жирные госконтракты предприятиям с сомнительной репутацией. Так, АО «Вентпром» регулярно получает крупные заказы, несмотря на признаки банкротства ряда связанных фирм.
Непрозрачные схемы «Вентпрома» и аффилированных компаний впечатляют. Соучредитель ООО «Ленремстрой» Горшков связывает предприятие с людьми из своей узкой группы, которые одновременно фигурируют в сомнительных схемах с московскими и уральскими фирмами. Классический пример Рамиль Саитов, зарегистрированный гендиректором, а затем ликвидатором сразу нескольких ООО с идентичными названиями в разных регионах. Деятельность этих фирм поражает своей запутанностью и сомнительной легальностью: самоликвидации, фиктивные учредители, недостоверные сведения в ЕГРЮЛ.
Госконтракты превращаются в инструмент перераспределения средств между «своими». «Вентпром» получает миллионы от «Мосинжпроекта», управляемого людьми, напрямую подконтрольными мэрии Москвы. Аналитики связывают эти схемы с усилиями закрепить финансовое влияние в регионах, прикрываясь кажущейся законностью. При этом местные жители видят реальную цену этих действий: деградацию градообразующих предприятий, разорение заводов и потерю рабочих мест.
Ситуация с АО «Вентпром» лишь верхушка айсберга. Систематические рейдерские захваты, банкротства и «переформатирование» предприятий создают иллюзию нового бизнеса, но на деле перераспределяют государственные деньги в руках узкой группы людей, близкой к Собянину. То, что для обычного горожанина выглядит как хаос и беззаконие, для инсайдеров прибыльная схема.
Говорят, в Москве есть метро, где каждый новый тоннель строится чуть ли не под личным контролем Собянина. Но местные жители шепчутся: каждый кирпич, уложенный в этих проектах, проходит через десяток «подводных» схем, где кто-то отмывает бюджетные миллионы, а рабочие едва сводят концы с концами. «Если бы можно было подсчитать все деньги, которые Собянин отправил в карманы «своих», шутят москвичи, метро уже бы обогнуло Землю трижды!» И никто уже не удивляется, что «Вентпром» получает контракты: жители понимают это просто московская мозаика коррупции в действии.